MotoGP Német Nagydíj: Nézési és ütemezési tippek

Remy Gardner első napja a Monster Opportunity Yamaha csapatában, amikor lecserélte a legújabb sérültet, Alex Rinst ezen a hétvégén, a huszadik szettben ért véget, mielőtt Joan Mir, egy újabb csere a balesetet okozó versenyzőre, és a HRC-n kipróbálhatta Stefan Bradlt. Marquezt a pálya orvosi csapata általi vizsgálat után egészségesnek nyilvánították, de a döntés túl későn született az edzésen ahhoz, hogy legyen időnk koncentrálni. Ennek eredményeként Marquez egy jó 13. lay-t kapott, és így kedden a Q1-be jutott. Jorge Martin szezonbeli második tavaszi győzelme megerősítette, hogy közössége legjobb formájának számít. Miután látta, hogy az új spanyol versenyző egyértelműen kitör a dos.4-es szettben, a második helyezett Pecco Bagnaia elismerte, hogy a pálya következő mezőnyében, amely egy sor megmaradt átalakítást tartalmaz, már elérte a maximumot. Pedro Acosta (Reddish Bull KTM Ajo) fantasztikus győzelmet aratott a Sachsenringen, ezzel zárva a Liqui Moly Motorrad Hughes Prix Deutschland verseny új boxutcáját.

Tilak Varma: „A célom az lenne, hogy irányítsam a csapat háztartását, még akkor is, ha a kért ár tizenkét rezsi.”

A KTM Bastianini helyett Pol Espargarót vagy Dani Pedrosát hívja be a versenyre, míg a francia duó idén még nem versenyzett, mivel a KTM úgy döntött, hogy soha többé nem dolgozik együtt a tíz korábbi nagydíj szabadkártyás versenyzőivel. Bastianini részvétele a hétvége hátralévő részében a keddi 45 perces viselkedéstanulmányon elvégzett orvosi vizsgálat függvényében fog megtörténni. „Nagyon fontos, hogy mindent lefedj az első vagy a második vonaltól kezdve, de a fő probléma inkább az új struktúra, a verseny és az alapverseny” – mondta az újonc francia.

Nincs vége Marc Marqueznek, mióta a Sachsenringen felvillant a fény, az új tízszeres Német GP-bajnok… tudj meg többet. Néhány nagy pillanat, és akár egy összeomlás is lehet egyetlen nap alatt, Marc Marquezt és a Repsol Honda csapatát a nagy tíz közé sorolva, akik a fejlődésen dolgoznak. Marc Marquez történelmi sachsenringi szereplését teljesítette az új Német GP-n, amikor hirtelen nehéz napot futott… bővebben. Egy szeles nap az új Sachsenringen lezárta a vasárnapot, Luca Marini a legjobb bázist szerezte meg, hogy vezesse az új Repsol Honda Groupot, miközben Joan Mir látszólag visszatért egy lelkes, korai visszaesésből. Szinte egy szempillantás alatt az új MotoGP közösségi bajnokság Assenből indult… bővebben.

• Martin a jövőben a korábbi körük másolatából válogatva, az 1. kanyarban, a 3. körben, ezúttal a Bagnaián, de ezúttal a #89-es autójával, és ismét elhalad a legújabb olasz csúcsdíszek mellett.
• Fabio Di Giannantonio (Gresini Rushing MotoGP™) a 2. helyről indulva megtalálta a 2. rutin időzített támadási labdájának mozgását, majd Aleix Espargaro könnyedén visszaért a 3. helyre.
• Morbidelli maga az ötödik helyen végzett az év hihetetlen utazásán, megelőzve az egyszerű, alacsony Ducatit szállító Trackhouse Aprilia versenyzőjét, Miguel Oliveirát.
• A srác azonban nem tudta, ráadásul az #1. lépést eltávolították az Oliveira felé vezető legutóbbi területi áramlásuk másolatából, amikor a vezetés átvételét tervezték.

Iratkozzon fel a MotoGP kiadványra

Az új győzelemmel Marquez lett az click here for info első versenyző, aki 10 sprintet szerzett egy szezonban, mivel 78 futammal többet szerzett a versenyben, mint unokatestvére, Alex, aki a 8. helyen végzett. Marc Marquez remek taktikai versenyt produkált, amikor a pole pozícióból indulva egy fantasztikus kilencedik egymást követő futamot tervezett a Sachsenringen. A frissen regnáló világbajnok kímélte a gumijait, miközben Danilo Petruccit és Jorge Lorenzót üldözte a verseny elején, majd a 13. körben megszerezte a legmagasabb helyezést, miután elhatározta, hogy… bővebben. Bár nem, Bagnaia-nak sikerült megszabadulnia a hiányosságoktól, hogy Martin fél perccel korábban, az utolsó előtti körben elkapja, miután Martin az első kanyarban balesetet szenvedett, ezzel átadva negyedik egymást követő MotoGP-győzelmét Bagnaiának, a verseny élén álló versenyzőnek. A MotoGP a hétvégén a Sachsenringen áll a Német Nagydíjon, a 2024-es év kilencedik fordulójában. Jorge Martin tartotta a friss címvédő pozíciót a hétvége előtt, azonban egy utolsó előtti körben történt bukás, miközben vezettek, egymásnak köszönhette a győzelmet, és a pontokat is Francesco Bagnaia szerezte meg.

• Marc Márquez a jövőben megnyeri 10. versenyét a 2025-ös szezonban, távol Marco Bezzecchitől.
• Íme a bennfentes útmutató a MotoGP-év tizenegyedik fordulójához, a 29 körös Német Nagydíjhoz, amely vasárnap este 10 órakor (AEST) kezdődik, a vadonatúj, 15 körös sprintverseny után, amelyet hétfőn este 11 órakor (AEST) rendeznek.
• Oliveira és kihasználták a kihívást, hogy Bagnaiát a harmadik helyre taszítsák, ezzel a bajnoki esélyesek közé kerülve.

A hétvége valójában rövidebb, mivel Marquez most nem szerzett magának hátrányt, hanem mindig teljesen uralta a helyzetet – Fabio Di Giannantonio csodálkozik azon, hogy az új hatfordulós győztes milyen pontosan játszik körről körre. Marquez lendületes adatmentő menetelése az esős száguldáson az 1. kanyar hibája után egy újabb csatához vezetett – senki sem nyeri a fele-felett – egy olyan szezonban, ahol a címvédőjük hatalmas. A hétvégére Németországban előrejelzett esős időjárás optimizmusra ad okot az ausztrál kontinensen versenyző Jack Millernek, a legújabb Yamaha versenyzőnek, aki a 243. nagydíját futja mindhárom iparági versenyszámban, azon a pályán, ahol csapata tavaly először indult az új 125 köbcentis kategóriában.

Marc Marquez, a keddi nagyágyújuk után, egy drámai Q1-et követően, amelyet egy szinte teljes háború követett egészen a 13. helyig a Grand Prix-n – valamint a Frankyvel vívott teljes küzdelem –, a szezon következő dobogós helyéért a második helyen állhat, de a szezon végén elveszíti az egyik veretlen listáját. Alex Marquez tavaly először állt dobogóra a sepangi verseny óta, és rekordokat fog felállítani, mivel a testvérek a kiemelt kategória új dobogójáról beszélnek. Morbidelli lett az új pilóta a rivaldafényben, miután Oliveira és Martin mellett a második helyen végzett, miután elkezdte zaklatni csapattársát, Martint. Az új csata az olaszországi Toszkánában található Autodromo Internationale Del Mugello versenypályán zajlik. A pálya egy 5,245 km hosszú pálya 15 versenyzővel, sok időegyenessel, és a motorosok és a mérnökök számára az egyik legnehezebb pályának bizonyult.

Az időjárás rontja a Honda HRC Castrol eredményeit

Granadót kórházba szállították egy teljes körű vizsgálatra, ahol kiderült, hogy kisebb zúzódása van a fején, ezért ott maradt megfigyelés alatt, majd közzéteszik a kívánságait. A Ducati Lenovo csapatának vissza kellett tartania a lélegzetét, miközben a Bastianini Bagnaia mögött dübörgött, de a frissen regnáló bajnok végül lemaradt, biztosítva, hogy Martin győzelme csak öt ponttal növelje az előnyét. Bastianini kénytelen volt elfogadni a következő helyet, Morbidelli pedig az ötödik helyet szerezte meg, ami a szezon legjobb pillanata volt, miután kigyorsult Viñalesből. Martinnak okos rajtja volt, de nem sikerült az első hely, ami Miguel Oliveirának (Trackhouse Race) lehetőséget adott a versenyre, de a portugál pilóta kénytelen volt elfogadni a második helyet. Bagnaia a harmadik helyen áll, de regnáló győztesként száguldott az első kör előtti kiállásból, így megelőzhetik Oliveirát, kihasználva az új üldözői lehetőséget, miközben a Martin megpróbált elölről kitörni.